Prawa pasażerów lotniczych w świetle prawa lotniczego i turystycznego Publikacja stanowi kompleksowe opracowanie obowiązków przewoźników lotniczych oraz praw pasażerów, ukazane przez pryzmat przepisów prawa lotniczego i turystycznego. Autorka wnikliwie analizuje zmiany w podejściu do regulacji praw pasażerów, identyfikując kluczowe trendy wpływające na ich ewolucję. W najnowszym wydaniu znalazł się rozdział poświęcony rozwiązaniom wypracowanym podczas drugiej prezydencji Polski w Radzie Unii Europejskiej. Szczególną uwagę poświęcono nowym interpretacjom zasad odpowiedzialności przewoźników, w tym przepisom wzmacniającym ochronę pasażerów w sytuacjach nieregularności – takich jak opóźnienia czy odwołania lotów. Autorka formułuje również postulaty zmian legislacyjnych, wskazując na potrzebę nowelizacji międzynarodowych konwencji regulujących prawa pasażerów. Znaczna część publikacji koncentruje się na prawie unijnym oraz orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości UE, które mają istotny wpływ na kształtowanie odpowiedzialności przewoźników. Książka skierowana jest do prawników, przedstawicieli organizacji konsumenckich oraz wszystkich zainteresowanych tematyką ochrony praw pasażerów w transporcie lotniczym.

Spis treści „Prawa pasażerów w transporcie lotniczym” Zawartość Nr strony     Wykaz skrótów 9     Wprowadzenie 13     Rozdział I Zakres ochrony prawnej pasażerów w świetle konwencji lotniczych regulujących odpowiedzialność przewoźnika lotniczego 21 1. Zakres zastosowania konwencji międzynarodowych 21 2. Zakres szkód objętych konwencjami międzynarodowymi 23 2.1. Odpowiedzialność za szkody na osobie pasażera 23 2.2. Odpowiedzialność za opóźnienie w przewozie pasażerów 39 2.3. Odpowiedzialność za szkody w przewozie towarów i bagażu 42 3. Rozszerzanie zasad konwencyjnej ochrony prawnej na podstawie przepisów unijnych 51 3.1. Stosowanie przepisów konwencyjnych na podstawie rozporządzenia 2027/97 51 3.2. Prawa dodatkowe niesprzeczne z konwencjami, a wynikające z przepisów krajowych 55 3.3. Dochodzenie roszczeń na podstawie konwencji międzynarodowych 60     Rozdział II Europeizacja standardów międzynarodowych w zakresie nieregularności 65 1. Odmowa przyjęcia na pokład z powodu zawyżonej liczby rezerwacji jako roszczenie nieobjęte konwencjami międzynarodowymi 65 2. Zastrzeżenia środowiska lotniczego dotyczące wprowadzenia do stosowania rozporządzenia 261/2004 68 3. Okoliczności egzoneracyjne ograniczające odpowiedzialność w sytuacji zakłóceń w przewozie lotniczym 73 3.1. Pojęcia „okoliczności nadzwyczajne” i „racjonalne środki” jako przesłanki uzasadniające zwolnienie z obowiązku wypłaty odszkodowania 73 3.2. Okoliczności zewnętrzne i wewnętrzne wobec działalności przewoźnika lotniczego 81 4. Prawa pasażerów według rozporządzenia 261/2004 i orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej 92 4.1. Uwagi ogólne 92 4.2. Przewoźnik lotniczy i przewoźnik operujący 93 4.3. Potwierdzona rezerwacja 95 4.4. Odmowa przyjęcia na pokład 97 4.5. Odwołanie lotu i jego opóźnienie 100 5. Zakres zastosowania rozporządzenia 261/2004 104 5.1. Miejsce rozpoczęcia i zakończenia lotu – terytorialny zakres stosowania rozporządzenia 261/2004 104 5.2. Pozostałe przesłanki dotyczące stosowania rozporządzenia 261/2004 112 6. Wspólne zasady odpowiedzialności niezależnie od przyczyny zakłócenia 115 6.1. Prawo do informacji 115 6.2. Zryczałtowane odszkodowanie 116 6.3. Prawo do zwrotu należności i zmiana trasy podróży 123 6.4. Prawo do opieki 125 6.5. Dalsze odszkodowanie w rozumieniu konwencji międzynarodowych 126 7. Rozwiązania prawne przyjęte w innych państwach w zakresie nieregularności 128 8. Praktyka no-show 135     Rozdział III Ochrona osób z niepełnosprawnościami w transporcie lotniczym 141 1. Koncepcja niepełnosprawności na potrzeby zapewnienia dostępu do usług lotniczych 141 2. Ochrona osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej sprawności ruchowej na podstawie rozporządzenia 1107/2006 144     Rozdział IV Kontrola przestrzegania przepisów o ochronie prawnej konsumentów w przewozach lotniczych 149 1. Rozgraniczenie kompetencji organów ze względu na definicję odbiorcy usług lotniczych 149 1.1. Pojęcie pasażera, konsumenta i podróżnego 149 1.2. Rozpatrywanie reklamacji 152 2. Kontrola sądowa 155 2.1. Właściwość sądów 155 2.2. Przedawnienie roszczeń z rozporządzenia 261/2004 160 2.3. Egzekwowanie przepisów przez organy administracyjne 164 2.4. Prawa konsumenckie (pasażerskie) w kontekście generacji praw człowieka 167     Rozdział V Rosnące znaczenie obowiązków informacyjnych 171 1. Obowiązki informacyjne w zakresie odpowiedzialności 171 2. Obowiązki informacyjne przy zawieraniu umowy przewozu lotniczego 176 3. Obowiązki informacyjne związane z bezpieczeństwem operacji 183 4. Obowiązki informacyjne związane z nieregularnościami w przewozie lotniczym 186     Rozdział VI Ochrona podróżnych w usługach turystycznych 189 1. Cel dyrektywy 2015/2302 189 2. Przedmiot i zakres ochrony pasażerów na podstawie dyrektywy 2015/2302 190 3. Umowa o udział w imprezie turystycznej i związane z nią uprawnienia po stronie podróżnego 196 4. Odpowiedzialność organizatora imprezy turystycznej i przedsiębiorcy ułatwiającego nabywanie usług 199 5. Różne standardy ochrony podróżnych na wypadek niewypłacalności linii lotniczej 204     Rozdział VII Planowane zmiany w przepisach regulujących ochronę prawną pasażerów w przewozach lotniczych 209 1. Efektywniejsza polityka egzekwowania praw pasażerów równoważona ekonomicznym interesem przewoźników lotniczych 209 1.1. Zmiany rozporządzenia 261/2004 i rozporządzenia 1107/2006 209 1.2. Zmiany rozporządzenia 2027/97 214 1.3. Czynniki wpływające na zmianę w podejściu do regulacji przepisów o ochronie prawnej pasażerów 215 1.4. Reforma praw pasażerów pod lupą polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej 221 2. Ochrona pasażerów w podróży multimodalnej 226     Zakończenie 233     Bibliografia 243     Orzecznictwo 249