Organizatorzy transportu w kształtowaniu ładu przestrzennego gospodarki

Wstęp 7 1. Ład gospsodarczy i jego funkcjonalne determinanty 13 1.1. Pojęcie ładu gospodarczego w myśli ekonomicznej 13 1.2. Warunki i zasady tworzenia ładu gospodarczego 23 1.3. Funkcjonalne determinanty ładu gospodarczego 30 2. Organizatorzy transportu i ich funkcje w kształtowaniu ładu gospodarczego 42 2.1. Organizatorzy transportu na rynku usług transportowych 42 2.2. Formy występowania organizatorów transportu na rynku 61 2.3. Funkcje organizatorów transportu w kształtowaniu ładu gospodarczego 68 3. Uwarunkowania efektywności funkcjonowania organizatorów transportu ładunków na rynkach transportowych 76 3.1. Specyfika funkcjonowania organizatorów transportu ładunków 76 3.2. Kryteria efektywności funkcjonowania organizatorów transportu ładunków 89 3.3. Badanie efektywności funkcjonowania organizatorów transportu ładunków 100 4. Uwarunkowania efektywności funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów na rynkach transportowych 118 4.1. Specyfika funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów 118 4.2. Kryteria efektywności funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów 141 4.3. Badanie efektywności funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów 154 5. Klastry jako przejaw organizacji ładu przestrzennego gospodarki przez organizatorów transportu ładunków 166 5.1. Charakterystyka czynników sprawczych i uwarunkowań zwiększania efektywności funkcjonowania organizatorów transportu ładunków 167 5.2. Wpływ funkcjonowania w klastrach na efektywność organizatorów transportu ładunków 174 5.3. Wsparcie klastrów w polityce Unii Europejskiej 183 6. Metropolie jako przejaw organizacji ładu przestrzennego gospodarki przez organizatorów transportu pasażerów 204 6.1. Charakterystyka czynników sprawczych i uwarunkowań zwiększania efektywności funkcjonowania organizatorów transportu pasażerów 204 6.2. Wpływ funkcjonowania w metropoliach na efektywność organizatorów transportu pasażerów 215 6.3. Wsparcie idei metropolizacji w polityce Unii Europejskiej 225 7. Organizatorzy transportu wobec wyzwań kształtowanego ładu przestrzennego gospodarki – referencyjne modelowanie funkcji 233 7.1. Projektowanie funkcji organizatorów transportu wobec wyzwań kształtowanego ładu przestrzennego gospodarki 233 7.2. Modelowanie referencyjne funkcji organizatorów zintegrowanego systemu transportowego wobec wyzwań ładu przestrzennego gospodarki 246 Zakończenie 258 Literatura 264 Spis rysunków 281 Spis tabel 283