Zamierzeniem prezentowanej publikacji jest przedstawienie całościowego ujęcia wehikułów rozwoju miejskiego. Praca zawiera rozwiniętą koncepcję i metodologię wehikułów rozwoju dużych miast i regionów miejskich w ujęciu prospektywnym i retrospektywnym. Odpowiednie modele wehikułów zostały poddane wstępnej weryfikacji na gruncie rozwoju metropolitalnego i przedstawione jako odkrywanie wehikułów rozwoju metropolitalnego oraz identyfikacja wehikułów rozwoju metropolitalnego. Praca zawiera także przykłady wehikułów rozwoju obszarów prospektywnych i obszarów regeneracyjnych. Prezentowana monografia wpisuje się we współczesny rozwój teorii i praktyki gospodarki inteligentnej i kreatywnej oraz w tematykę procesów regeneracyjnych przestrzeni miejskich i transformacyjnych miast i regionów miejskich. Wprowadzenie tego typu publikacji na rynek wydawniczy znajdzie odbiorców w środowiskach akademickich, badawczych i samorządowych zainteresowanych postępem w zakresie narządzi prowadzenia studiów foresightowych i strategicznych, a także modernizacją sposobu zarządzania procesami rozwojowymi i transformacyjnymi w miastach i regionach miejskich.

Wstęp 7 Bibliografia 9 Rozdział 1 Wehikuły rozwoju miejskiego. Dwa podejścia metodologiczne 11 1.1. Filozofia i metodologia wehikułów rozwoju miejskiego 11 1.2. Model wehikułu rozwoju miejskiego – podejście prospektywne 17 1.3. Model wehikułu rozwoju miejskiego – podejście retrospektywne 25 Bibliografia 27 Rozdział 2 Wehikuł rozwoju generatorem inteligencji strategicznej miasta i regionu miejskiego 30 2.1. Inteligencja strategiczna korpusu i kapitału inteligentnego 30 2.2. Inteligencja strategiczna w przemianie tożsamościowej miast i regionów miejskich 34 2.3. Inteligencja strategiczna narzędziem wzbogacania potencjałów endogennych i pozyskiwania potencjałów zewnętrznych 36 2.4. Angażowanie inteligencji strategicznej w procesy tworzenia projektów i zarządzania projektami rozwoju miejskiego 38 2.5. Wehikuł rozwoju miejskiego generowany inteligencją strategiczną 41 Bibliografia 43 Rozdział 3 Wehikuły rozwoju metropolitalnego polskich miast i regionów miejskich 45 3.1. Odkrywanie wehikułów rozwoju metropolitalnego w podejściu prospektywnym 45 3.1.1. Wehikuł rozwoju metropolitalnych przestrzeni śródmiejskich 46 3.1.2. Wehikuł rozwoju dużych miast i regionów miejskich generowany transformacją energetyczną 48 3.1.3. Wehikuł rozwoju metropolitalnego w miastach i regionach miejskich bazujący na gospodarce kreatywnej 52 3.1.4. Wehikuł sieciowego rozwoju metropolitalnego w polskiej przestrzeni 57 3.2. Identyfikacja wehikułów rozwoju metropolitalnego w podejściu retrospektywnym 60 3.2.1. Wehikuł rozwoju inteligentnego dużych miast i regionów miejskich 61 3.2.2. Wehikuł rozwoju innowacyjnego biznesu i przestrzeni rezydencjalnych 64 3.2.3. Wehikuł rozwoju dużych miast i regionów miejskich znajdujących się na ścieżce rozwoju metropolitalnego 66 3.3. Od eksperckiej retrospekcji do wehikułowej prospekcji 67 Bibliografia 69 Rozdział 4 Wehikuły rozwoju obszarów prospektywnych 71 4.1. Obszary prospektywne nowym konceptem miejskiej terytorialności 71 4.2. Model wehikułu rozwoju miejskiej terytorialności 75 4.2.1. Perspektywa gospodarki inteligentnej i kreatywnej 75 4.2.2. Od eksperckiej retrospekcji do prospektywy strategicznej (prospective strategique) 78 4.2.3. Wartości i wyzwania kształtujące przyszłość 79 4.2.4. Relacje konkurencyjne, kooperacyjne 81 4.2.5. Wizja strategiczna – wistra 82 4.2.6. Trwałe efekty rozwojowe w perspektywie długoterminowej 85 4.2.7. Model wehikułu rozwoju miejskiej terytorialności w miastach i regionach metropolitalnych 86 4.3. Myślenie prospektywne o rozwoju metropolitalnym Katowic 88 4.3.1. Odkrywanie tożsamości Katowic – od eksperckiej retrospekcji do insightu strategicznego 88 4.3.2. Mozaika obszarów prospektywnych Katowic w perspektywie strategicznej 99 4.3.3. Wehikuł rozwoju obszarów prospektywnych Katowic jako miasta na ścieżce rozwoju metropolitalnego 102 Bibliografia 103 Rozdział 5 Wehikuły rozwoju obszarów regeneracyjnych miasta 105 5.1. Istota i przedmiot regeneracji miasta 105 5.2. Łańcuch wartości prorozwojowej regeneracji miasta 109 5.3. Wyzwania przyszłości obszarów regeneracyjnych miasta 113 5.4. Model wehikułu obszaru regeneracyjnego 114 5.5. Wehikuł transformacji strukturalnej regionu miejskiego 119 5.6. Prorozwojowa regeneracja Szopienic jako dzielnicy o rodowodzie industrialnym w otoczeniu aglomeracyjnym 122 5.7. Wehikuł transformacji strukturalnej regionu miejskiego. Studium przypadku obrzeża Aglomeracji Górnośląskiej 128 Bibliografia 132 Rozdział 6 Wehikuł rozwoju jako styl zarządzania miejskiego 134 6.1. Istota wehikułowego stylu zarządzania miejskiego 134 6.2. Wizjonerskie, twórcze zarządzanie przyszłością miast przez wyzwania, wartości i wizje 136 6.3. Zarządzanie rozwojem miejskim – programowanie rozwiązań strategicznych 139 6.4. Wehikułowy styl zarządzania – konkluzja końcowa 142 Bibliografia 143 Spis rysunków 145 Spis tabel 146 Informacje o Autorach 147