ebook Emisja cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych Jerzy Mierkisz, Jacek Pielecha

Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania: 2014

"Emisja cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych" to wnikliwa analiza rosnącego problemu zanieczyszczeń środowiska przez pojazdy mechaniczne. Jerzy Mierkisz i Jacek Pielecha, autorzy książki wydanej przez Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej w 2014 roku, w języku polskim, skupiają się na kluczowym aspekcie ochrony środowiska naturalnego.

W dobie dynamicznie rozwijającej się motoryzacji, kwestia emisji szkodliwych substancji staje się coraz bardziej paląca. W szczególności emisja cząstek stałych stanowi istotne zagrożenie dla zdrowia ludzi. Autorzy podkreślają konieczność opracowania nowych, bardziej restrykcyjnych norm toksyczności spalin, które znacznie obniżą dopuszczalne limity emisji cząstek stałych.

"Emisja cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych" to nie tylko ostrzeżenie przed negatywnymi skutkami tradycyjnych napędów spalinowych, ale także zaproszenie do poszukiwania alternatywnych rozwiązań. Mimo że badania wskazują na dominację silników spalinowych przynajmniej do 2050 roku, autorzy zachęcają do eksploracji napędów niekonwencjonalnych, które mogą przyczynić się do zmniejszenia negatywnego wpływu motoryzacji na środowisko.

Ta wyjątkowa publikacja jest dostępna w formie e-booka, co umożliwia szybkie i wygodne czytanie na różnych urządzeniach. Format PDF oraz wydanie elektroniczne sprawiają, że książka staje się łatwo dostępna dla wszystkich zainteresowanych tematem ochrony środowiska i nowoczesnej motoryzacji.

Jeśli szukasz cennych informacji na temat emisji cząstek stałych, chcesz dowiedzieć się więcej o zrównoważonym rozwoju transportu lub po prostu interesują Cię najlepsze e-booki dostępne na rynku, "Emisja cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych" to książka, którą musisz mieć w swojej cyfrowej bibliotece.

Spis treści ebooka Emisja cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych

Symbole i oznaczenia 5
1. Wstęp 11
2. Charakterystyka cząstek stałych pod względem masy i liczby 19
2.1. Budowa cząstek stałych 19
2.2. Fizyczne właściwości cząstek stałych 21
2.3. Analiza chemiczna cząstek stałych 31
3. Wpływ cząstek stałych na zdrowie człowieka 35
4. Zanieczyszczenie środowiska naturalnego 41
4.1. Ekologiczne aspekty emisji cząstek stałych 41
4.2. Możliwości opisu cząstek zawartych w powietrzu 45
4.3. Modele emisji cząstek stałych z pojazdów 55
5. Mechanizmy tworzenia cząstek stałych w silnikach spalinowych 59
5.1. Powstawanie sadzy 59
5.2. Tworzenie cząstek stałych 78
5.3. Wpływ temperatury na tworzenie cząstek stałych 82
6. Przepisy dotyczące emisji cząstek stałych 85
6.1. Przepisy europejskie 85
6.1.1. Pojazdy lekkie 85
6.1.2. Pojazdy ciężkie 99
6.1.3. Pojazdy pozadrogowe 107
6.2. Przepisy amerykańskie 111
6.2.1. Samochody osobowe 111
6.2.2. Samochody ciężarowe 119
6.2.3. Pojazdy o innych zastosowaniach 123
6.3. Przepisy japońskie 125
7. Metody pomiaru emisji cząstek stałych 127
7.1. Homologacyjne metody pomiaru masy i liczby cząstek stałych 127
7.1.1. Pomiar masy cząstek stałych 127
7.1.2. Pomiar liczby cząstek stałych 133
7.2. Systemy do pomiaru masy cząstek stałych 136
7.2.1. Systemy rozcieńczania spalin 136
7.2.2. Działanie systemu rozcieńczającego o pełnym i częściowym przepływie spalin 141
7.2.3. Pomiar masy cząstek stałych metodą grawimetryczną 143
7.2.4. Pozostałe metody pomiaru masy cząstek stałych 147
7.2.5. Zintegrowane systemy do pomiaru masy cząstek stałych 152
7.3. Systemy do pomiaru liczby cząstek stałych 159
8. Wyznaczanie ekwiwalentu cząstek stałych 169
8.1. Pomiary zadymienia i zaczernienia spalin 169
8.2. Urządzenia do pomiaru zadymienia spalin 172
8.3. Pomiary na stanowiskach hamownianych 177
8.3.1. Badania na hamowni silnikowej 177
8.3.2. Badania na hamowni podwoziowej 191
8.4. Pomiary w rzeczywistych warunkach drogowych 195
9. Emisja cząstek stałych podczas rozruchu silnika 203
10. Pomiary emisji masy i liczby cząstek stałych w rzeczywistych warunkach ruchu 217
10.1. Wprowadzenie 217
10.2. Wyznaczanie emisji drogowej cząstek stałych pojazdów lekkich 218
10.3. Badania emisji cząstek stałych pojazdów dostawczych 234
11. Zależności między masą i liczbą cząstek stałych 243
11.1. Badania w testach statycznych 243
11.2. Badania w testach dynamicznych 255
12. Metody zmniejszania emisji cząstek stałych zawartych w spalinach 261
12.1. Katalityczne reaktory utleniające 263
12.2. Filtry cząstek stałych 265
13. Zakończenie 285
Literatura 293