ebook Identyfikacja parametrów cząstek stałych z silników spalinowych Jacek Pielecha

Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania: 2012

Identyfikacja parametrów cząstek stałych z silników spalinowych to intrygujący temat, który dotyczy możliwości syntetycznego ujęcia parametrów cząstek stałych emitowanych przez silniki o zapłonie samoczynnym. Autor, Jacek Pielecha, przedstawia wyniki badań nad emisją zanieczyszczeń w różnych warunkach pracy silników spalinowych, wyjaśniając kluczowe zależności i proponując szacunkowe metody oceny.

Książka wydana przez Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej w 2012 roku, dostępna jest w języku polskim. Ta publikacja cyfrowa to prawdziwa perła dla miłośników ebooków i osób zainteresowanych ekologią oraz motoryzacją.

Ebooki stają się coraz bardziej popularne, a dostęp do sklepów z e-bookami ułatwia czytanie w dowolnym miejscu i czasie. Wydania elektroniczne, takie jak "Identyfikacja parametrów cząstek stałych z silników spalinowych", są łatwe do pobrania w formatach PDF, co czyni je wygodnym źródłem wiedzy.

Niezależnie od tego, czy jesteś fanem literatury pięknej, czy poszukujesz najlepszych bestsellerów ebookowych, zawsze znajdziesz coś dla siebie w bogatej ofercie. Pobierz ten fascynujący ebook i odkryj tajniki identyfikacji parametrów cząstek stałych, które mogą wpłynąć na przyszłość motoryzacji.

Kup e-booka już teraz i zanurz się w świecie nauki i technologii, który z pewnością poszerzy Twoje horyzonty. Czytanie ebooków to nie tylko rozrywka, ale także sposób na zdobycie cennych informacji i wiedzy specjalistycznej. Nie przegap tej okazji!

Spis treści ebooka Identyfikacja parametrów cząstek stałych z silników spalinowych

Streszczenie 4
Wykaz ważniejszych oznaczeń 5

1. Wstęp 9

2. Właściwości cząstek stałych 13

2.1. Mechanizmy tworzenia cząstek stałych w silniku spalinowym 13
2.2. Określenie wymiarów cząstek stałych 23
2.3. Wpływ cząstek stałych na zdrowie człowieka 29

3. Możliwości identyfikacji cząstek stałych 33

3.1. Normatywy dotyczące emisji cząstek stałych 33
3.2. Syntetyczny opis podstawowych metod pomiarowych 35
3.2.1. Ocena pomiaru masy cząstek stałych 35
3.2.2. Ocena pomiaru liczby cząstek stałych 41
3.3. Zastępcze metody pomiaru emisji cząstek stałych z silników spalinowych 44
3.4. Istniejące modele emisji cząstek stałych 47

4. Problem badawczy 52

4.1. Istota problemu 52
4.2. Cel i zakres badań 53

5. Badania ekwiwalentu emisji cząstek stałych 57

5.1. Pomiary na stanowiskach hamownianych 57
5.1.1. Badania na hamowni silnikowej 57
5.1.2. Badania na hamowni podwoziowej 72
5.2. Pomiary w rzeczywistych warunkach drogowych 76

6. Modelowanie emisji cząstek stałych 101

6.1. Założenia wstępne 101
6.2. Statyczne warunki pracy silników spalinowych 107
6.2.1. Metodyka badań 107
6.2.2. Struktura modeli 108
6.2.3. Modele parametrów cząstek stałych w warunkach statycznych 111
6.3. Dynamiczne warunki pracy silnika spalinowego 117
6.3.1. Modele parametrów cząstek stałych dla pojazdów lekkich 117
6.3.2. Modele parametrów cząstek stałych dla pojazdów ciężkich 123
6.4. Weryfikacja uzyskanych modeli 132
6.4.1. Ocena wyników modelowania dla pojazdów lekkich 132
6.4.2. Ocena wyników modelowania dla pojazdów ciężkich 136

7. Syntetyczne zależności między masą i liczbą cząstek stałych 140

8. Podsumowanie 150

Literatura 154