ebook Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw w czasach turbulencji, zakłóceń i niestabilnej gospodarki

Wydawca: Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

Rok wydania: 2025

Pobierz fragment

Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw w czasach turbulencji, zakłóceń i niestabilnej gospodarki to książka, która przykuje uwagę każdego menedżera i przedsiębiorcy. Ta publikacja wydana przez Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu w 2025 roku rzuci światło na wyzwania stojące przed logistyką i łańcuchami dostaw w niestabilnych czasach. Autorzy, pracownicy, doktoranci i sympatycy Katedry Logistyki, dzielą się wiedzą na temat budowania odporności łańcuchów dostaw na nieprzewidziane sytuacje.

W książce omówiono zagrożenia i zakłócenia, które mają charakter wywrotowy, zmieniając diametralnie naszą rzeczywistość. Znajdziesz tu również konkretne sposoby i narzędzia do budowania odporności na takie zdarzenia, jak pandemia SARS-CoV-2 oraz inne sytuacje destabilizujące logistykę. Ta ekspercka publikacja w formacie PDF jest dostępna w sklepie z ebookami i stanowi wydanie elektroniczne, które możesz łatwo pobrać na swojego czytnika.

Nie przegap tego wyjątkowego ebooka – "Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw w czasach turbulencji, zakłóceń i niestabilnej gospodarki" to bestseller, który pomoże Ci przygotować się na przyszłość i zwiększyć odporność Twojego biznesu.

Ebook dostępny w sklepie: [link do sklepu]

Spis treści ebooka Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw w czasach turbulencji, zakłóceń i niestabilnej gospodarki

Wprowadzenie
1. Maciej Szymczak, Odporność łańcuchów dostaw – czy sprawdzona i potwierdzona? Wpływ pandemii koronawirusa na łańcuchy dostaw i ich popandemiczna odbudowa w kierunku „nowej normalności”
Wstęp
1.1. Teoretyczne podstawy odporności łańcuchów dostaw
1.2. Łańcuchy dostaw w obliczu pandemii. Nieprzewidziany test odporności
1.3. Zmiany w zarządzaniu łańcuchem dostaw
1.4. Potwierdzona odporność łańcuchów dostaw
1.5. Popandemiczna odbudowa i transformacja łańcuchów dostaw
Podsumowanie
Bibliografia

2. Marta Warsewicz, Zarządzanie innowacjami w logistyce ostatniej mili w czasie pandemii COVID-19 – studium przypadku firmy Inpost
Wstęp
2.1.Pandemia
2.2. E-commerce w ostatniej mili
2.3. Rynek usług KEP w Polsce
2.4. Historia firmy InPost
2.5. Innowacje oraz działania firmy InPost
2.6. Innowacje w czasie pandemii
2.7. Skutki działań firmy InPost
Podsumowanie
Bibliografia

3. Joanna Kwiatek, Projektowanie doświadczeń pacjenta ważnym elementem dentystycznej opieki zdrowotnej w czasach zakłóceń
Wstęp
3.1. Projektowanie doświadczeń w podmiotach leczniczych
3.2. Wnioski z pandemii dla ciągłości działania kliniki stomatologicznej
Podsumowanie
Bibliografia
Załącznik

4. Rafał Jabłoński, Problem niedoboru kierowców zawodowych zakłócający przepływ towarów w łańcuchu dostaw
Wstęp
4.1. Problem niedoboru kierowców zawodowych
4.2. Popyt na towarowe przewozy drogowe a rynek pracy kierowców
4.3. Analiza problemu niedoboru kierowców
4.4. Próba oceny skali problemu. Metodyka badania
4.5. Analiza wyników badania
4.6. Działania zapobiegawcze
Podsumowanie
Bibliografia

5. Anna Gawrońska, Zdarzenia niepożądane w procesie świadczenia usług medycznych – perspektywa łańcucha dostaw
Wstęp
5.1. Zdarzenia niepożądane w procesie świadczenia usług medycznych ze szczególnym zwróceniem uwagi na nieterminowe dostarczenie opieki i brak ciągłości działań
5.2. Pandemia jako przykład czynnika przyczyniającego się do opóźnień w świadczeniu usług medycznych i zakłóceń w łańcuchach dostaw
5.3. Racjonalizacja łańcuchów dostaw w ochronie zdrowia jako narzędzia niwelującego negatywne skutki zakłóceń
Podsumowanie
Bibliografia

6. Zbigniew Bentyn, Strategiczne bariery logistyczne na przykładzie Mostu Krymskiego
Wstęp
6.1. Bariery logistyczne
6.2. Strategiczne bariery logistyczne: polityczna i militarna
6.3. Możliwości ominięcia logistycznej bariery militarnej
Podsumowanie
Bibliografia

7. Sofya Chashchina, Infrastruktura transportowa Afganistanu od połowy XX wieku do czasów obecnych. Analiza wpływu zniszczeń wojennych na tranzyt i handel międzynarodowy
Wstęp
7.1. Profil gospodarczo-transportowy Afganistanu
7.2. Inwestycje infrastrukturalne w Afganistanie realizowane przed konfliktem zbrojnym
7.3. Zniszczenia w wyniku działań wojennych oraz odbudowa infrastruktury
Podsumowanie
Bibliografia

8. Anna Lewandowska-Ciszek, Znaczenie symulacji procesów biznesowych dla projektowania odpornych łańcuchów dostaw
Wstęp
8.1. Istota symulacji
8.2. Opis procesu przed zmianą: charakterystyka problemu
8.3. Model symulacyjny
8.4. Rozwiązanie problemu: modelowanie wydajności linii produkcyjnej z wykorzystaniem symulacji – od wizji do rzeczywistości
Podsumowanie
Bibliografia

9. Mateusz Wyrembek, Uczenie maszynowe jako budulec łańcuchów dostaw odpornych na opóźnienia – podejście zorientowane na interesariuszy
Wstęp
9.1. Przegląd literatury
9.2. Metodyka
9.3. Eksperyment
Podsumowanie
Bibliografia
Spis tabel
Spis rysunków